车市热门 在2026年投资者日上，Stellantis正式公布了其迄今为止最重要的平台——STLA One。该架构将于明年首次投入使用，并最终发展为一个“支持超过30款车型、到2035年目标产量超200万辆的超级平台”。STLA One专为B、C、D级车型设计，可覆盖从沃克斯豪尔Corsa到标致5008等各类车型。该模块化架构不仅适用于多个细分市场，还支持多能源动力（内燃机、混动、纯电等）。Stellantis首席工程与技术官Ned Curic表示：“STLA One是真正模块化战略的典范，它赋予我们多能源平台的灵活性，同时避免不同动力系统之间的低效。”通过将多种动力类型整合到一个平台上，简化生产线复杂度，Stellantis的目标是实现成本改善20%，并将部件回收和再利用率提高70%。STLA One将搭载STLA Brain作为中央计算机与软件架构。智能座舱采用STLA Smartcockpit，据称将重新定义人车交互。辅助驾驶系统采用STLA AutoDrive，但具体级别尚未公布。此外，电池采用车身一体化（cell-to-body）技术，还将支持线控转向（steer-by-wire）。STLA One的发布是Stellantis 520亿英镑“FaSTLAne 2030”战略的一部分。该战略计划在本十年末之前推出60款全新车型和50次重大改款。