国铁播报【1.43亿 广珠澳高铁鹤琴段设计中标结果出炉 年内开建】近日，广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段项目勘察设计中标结果公示，该项目由广东省铁路建设投资集团招标，中国铁路设计集团与中铁六院组成的联合体中标，中标金额超1.43亿元。 

线路全长15.6公里 桥隧比超九成 澳门接入全国高铁网

鹤洲至横琴段是广珠澳高铁主线的一部分，北起珠海鹤洲站（不含），向南终至横琴站。新建正线全长15.6公里，其中桥梁2.5公里，隧道12.1公里，桥隧比约93.6%，设计速度250公里/小时。线路投资估算约100.65亿元。

项目已纳入《中长期铁路网规划》、《“十四五”铁路发展规划》和《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》等多项国家及区域规划。作为京哈至京港澳高铁主通道的组成部分，这条线路串联珠海鹤洲、横琴等节点，衔接珠肇高铁、深珠高铁等线路，建成后将形成澳门与内地融合交流的高铁纽带。

预留与澳门轻轨接驳条件 年内开工

根据广东省重大项目安排，鹤洲至横琴段将在今年内率先开工。项目预留了与澳门轻轨的接驳条件，未来澳门居民可以在本地轻轨站上车，直达横琴高铁站，进而接入全国高铁网络。

广珠澳高铁主线全长约190公里，设计时速350公里，北起广州北站，向南经白云机场、黄埔鱼珠、广州南沙，连接中山市，进入珠海鹤洲，最终抵达横琴口岸。线路在广州北站衔接京广高铁和广清永高铁，在白云机场实现空铁联运，在横琴口岸与澳门无缝对接。项目采用分段建设模式，鹤洲至横琴段是其中最先启动的一段。 

来源：综合自中标公示及公开资料