这，典型的阿占式发言。

羧酸酯本就是为了提升电导率，提高低温性能的。这哥们说的消气添加剂，通常都是XXX 类，基本不增加黏度。

再就是这哥们说的开发周期，基于磷酸铁锂低温性能，最早是磷酸锰铁锂，比亚迪09年开发此材料，15年上车，后因其他关系停了。但是开发一直在进行，22年23年，这段时间，包括其他厂家都在用MMdS 添加进电解液改善磷酸锰铁锂高温性能，我也曾送样过。后来方案几经变更和验证，成为了如今二代刀材料体系。

比亚迪10C闪充方案，汉唐LEV上车都已经1年多了啦。难道真以为先发PPT，再去做论证，无法作出就删除网页？

再就是整车电池系统认证，这哥们真的接触过？