比亚迪智能化战略发布会王炸政策预判（三）比亚迪智能化战略发布会王炸政策预判（三）

距离本周四智能化发布会正式启幕，不少行业看点已经提前浮出水面，这次比亚迪将要落地的智驾相关政策，或与L3有关，或和常规L3模式拉开明显差距，很可能刷新大家对自动驾驶权责的固有认知。

纵观当下L3规则，大多条款偏向规避企业风险，协议里布满各类免责限制，日常使用还划分车型等级、城市区域，想要完整体验往往需要额外付费订阅，二手车辆、超出质保期的车型更是难以享受同等保障，事故判定也容易出现权责拉扯。

结合多方信息预判，此次发布会推出的新规，有望跳出现有行业框架。
大概率会实打实明确企业兜底责任，系统合规运行且车主无违规操作的前提下，相关风险由品牌主要承担，不再用文字套路划分责任。

同时有望打破高端车型专属壁垒，做到全系车型适配开放，全国范围解锁使用权限，全程不设置订阅收费门槛。
权益层面也或许会做到统一标准，首任车主、二手车主、过保车辆均可享受同等保障，不会区别对待。

后续权责判定也大概率简化规则，划分边界清晰直观，减少事后扯皮争议。

同样依托L3基础框架，却有着截然不同的落地思路，一边侧重划分用户责任、划分权益层级，一边偏向企业主动担当、普惠所有车主。

坐等周四发布会正式揭晓，你预判这次新规还会带来哪些惊喜改动？