白云机场T3这交通，真是能把人逼疯！

上周末从外地回来，本想着新航站楼高大上，结果光出机场就耗了一个多小时。拖着行李箱在里面绕得晕头转向，指示牌看得人眼花缭乱，问工作人员，好几个人说法都不一样。

最气的是轨道交通，规划里吹得天花乱坠的芳白城际（22号线）压根没通！这可是直达市区的关键线啊，当初宣传得多厉害，现在好了，成了画饼。18号线北延线（广花城际）也一样，影子都没见着，规划图上的"便捷换乘"，现在全是泡影。

有人说坐广佛东环城际？试过了！得先拖着箱子走到城际站，换乘的时候要上上下下爬楼梯，箱子重的话能累出一身汗，而且这城际班次也少，等半天来一趟，到了站还得再转地铁，算下来比打车还慢。

3号线机场北换乘算是目前最靠谱的了，但也够折腾。出T3航站楼要先坐免费摆渡车，十几分钟一班，赶上人多还得排队。到了机场北站，3号线的人挤得像沙丁鱼罐头，拖着行李根本挤不上去，眼睁睁看着两三班车开走才能勉强上去。

最讽刺的是新白广城际，明明建好了，却一直封着不开通，站在站台能看到轨道，就是用不了，这不是耍人玩吗？

身边好多人吐槽，说T3还不如老航站楼方便。花了那么多钱建得那么气派，结果交通配套掉链子，这体验感直线下降。规划得再好有啥用？落地不了都是白搭。

估计还得忍个一两年，等22号线和18号线北延线通了才能真正方便起来。现在要去T3的，要么提前俩小时出门，要么直接狠心打车，不然真怕误事。

真心希望这些规划能快点落地，别再让大家花冤枉时间耗在换乘上了。毕竟机场是城市的门面，这交通体验，实在有点拉垮。

退休后若有余力你还会工作吗？ 我认为工作防老