略显出乎意料的是：

全新理想L9和小鹏GX上市后，似乎都取得了不错的订单。

尤其是各自的最高配版本，全新理想L9 Livis最新等车周期已达9-11周，小鹏GX的750四驱Ultra旗舰版更是夸张的26-30周。

考虑到现在的车市行情，实属不易。

马上，同为新势力御三家蔚小理的蔚来ES9也要出牌了（图三），预计售价更高，且蔚来似乎也很有信心让ES9延续三代ES8的成功。

之前我说蔚小理谁都不可小觑，都已经是新能源品牌中的主流品牌，而如今，他们不仅进一步验证这个观点，更罕见的是要在高端三排座大型SUV领域“同频共振”了……