你对合资电车还有刻板印象吗2026年5月25号 这一天绝对值得被所有合资车记住.今天各家合资车罕见的官号高管一起互动了. 这样的良性互动， 也是我们这样的合资车车主希望看到的.

我在2024年以前，对合资车的印象，跟所有人一样，都停留在老旧，落伍， 没有智能化， 续航虚标等一系列传统的印象里， 那时候国产新势力日新月异， 买车根本没想着去买合资新能源， 在我看来那时候合资新能源属于该被淘汰的东西.

25年真正改变我映像的就是广汽丰田， 当年试驾铂智3X， 智能化空间各种体验简直惊呆我了，我一度怀疑这不是一台合资车，再然后别克至境L7， 东风日产N7， 大众ID9， 奥迪E5， 丰田铂智7， 各种让我刮目相看的合资电车一下子， 一下子涌现出来了.

25年下半年， 我听到最多的一句话就是， 读懂消费者的需求， 提升决策效率， 充分合作本土供应链， 用本土团队做执行决策， 用合资的经验+本土化开发这样的新模式， 去造出真正懂中国消费者的合资车.

所以今年的合资，在用一种所有人都希望的那样，重新拿回自己的市场份额， 我也是今年第一次尝试买一台合资车， 丰田的铂智7， 满血华为+ Momenta智驾+双腔空悬， 体验感非常棒.

只有你了解了当下合资的变化， 可能你也会成为何我一样的合资车车主， 适应了这个变化的时代，保留了合资本身的确定性， 听劝的合资车，才是好的合资车. 铂智7