中国制造正成为全球汽车产业的新枢纽。越来越多的欧洲和亚洲车企开始在中国生产汽车，再反向出口到本土市场。日产已计划到2030年将中国工厂出口量提升至30万辆，大众也不排除类似举措。中国对欧洲乘用车出口去年猛增近三成，今年一季度更飙升72%。这种转变的背后，是中国在电动汽车和汽车软件领域的技术领先地位，以及无可替代的供应链优势。外资高管私下承认，中国制造正逐渐成为全球标准。