开了几天我这台N52B30的宝马E89 Z4，整体感觉还是不错的，总结了两个优点和两个缺点。优点一：自然吸气6缸的质感真的无敌，线性且动力输出顺滑，并且声浪介于单薄和炸裂之间，可以说雄厚吧。而且经验证明这台机器质量不错。优点二：机械液压助力的转向手感真不错，是属于E 底盘时代的时代记忆，助力沉稳真实，阻尼回馈细腻，和我之前的F底盘宝马相比，F底盘宝马像在弹电钢琴，而宝马Z4像在弹真钢琴。 缺点一：这台6AT变速箱真的一般，换挡不快，而且高速巡航转速很高。如果再加一个超速档，巡航会更加省油一点。缺点二：方向盘前后调节真的有点窄，我感觉E底盘的宝马多少都有这个问题，之前开E92 M3，感觉还不如F底盘3系的方向盘调节范围更广。
其他感受和改装，待我慢慢完善这是我7年前就想买的一台车，估计会持有很久。亨利的E89 Z4
