【Astrolab公布NASA科学载荷，将随FLIP月球车前往月球南极】Astrolab宣布，其首个月球探测任务将搭载来自NASA多个研究中心的科学载荷。该任务由Astrolab的FLIP月球车执行，计划搭乘Astrobotic公司的Griffin-1着陆器前往月球南极。Griffin-1着陆器属于NASA商业月球载荷服务（CLPS）计划的一部分，此次任务定于2026年末发射。Astrolab表示，更多商业载荷将在未来数月内陆续公布。FLIP是Astrolab用于在月面投送小型载荷并执行自主机动操作的平台。此次任务将是FLIP的月面首秀，其搭载的多台NASA仪器将在开展科学探测的同时，收集运行数据以服务于未来阿尔忒弥斯任务的规划。NASA各研究中心提供的载荷包括：NASA艾姆斯研究中心 — 主动照明钛矿探测仪（METAL，Moon Exploration for Titanium with Active Lighting）。该仪器由NASA艾姆斯中心与Interlune联合研制，包含一台多光谱相机和一台辐射计，用于估算月壤中的氦-3浓度。NASA戈达德航天飞行中心 — 激光反射器阵列（LRA，Laser Retroreflector Array）。这是首个安装在月球车上的激光反射器阵列，可将轨道激光高度计发射的激光束原路反射，从而实现对月球车位置的精确跟踪。该阵列由八颗石英角锥棱镜嵌入穹顶形铝制框架构成，无需供电或维护。NASA约翰逊航天中心 — 月尘水平与表面对应效应传感器（LDES，Lunar Dust level sensor and Effects on Surfaces）。该载荷用于量化月尘对月球基地及着陆器关键子系统造成的性能退化，包括散热器冷却能力显著下降、太阳阵发电功率降低以及潜在的使命丧失风险。LDES将测量热性能数据，以表征系统表面的月尘累积状况，并为预测模型提供基准数据。NASA马歇尔航天飞行中心 — 月球激光雷达演示验证。这是一套针对月球极端环境加固的激光雷达系统，可生成高分辨率三维地表地图，用于导航、障碍物探测与危险规避。与大型月球车平台不同，FLIP专为无需展开坡道即可直接从着陆器顶部驶离而设计。这一创新降低了任务复杂度，并支持更广泛的着陆构型。