f1 阿隆索透露了加拿大站的退赛原因

上周末的加拿大大奖赛，阿斯顿·马丁车队的表现整体还算可以，但阿隆索再次未能完赛。

不过，这次的原因比较特殊，那就是赛车座椅带来的严重不适感，甚至在比赛过程中持续引发疼痛。

“随着比赛圈数的增加，我感觉越来越不舒服，座椅的位置似乎并不正确。而且当时我们显然离积分区很远，也没有下雨的威胁。所以，我们决定结束这种疼痛。”

阿隆索解释说。

根据车队首席赛道官迈克·克拉克的说法。

2026款赛车的研发调整，轻微改变了车手在驾驶舱中的坐姿，让他们以更加后仰的姿态驾驶。

这种设计能够降低整车重心，并带来一定的空气动力学优势，因为车手头盔不会那么直接暴露在气流之中。

然而，这一变化却给阿隆索带来了明显且持续加剧的不适。

“他其实已经不舒服有一段时间了，只是此前从未严重到需要中止比赛的程度。”

“这种感觉就像一个压力点，你会感受到它越来越严重。我认为我们需要重新考虑一下车手的坐姿，也许要适当回到过去的设置。”

“现在这些赛车都尽可能贴近地面运行，而当你观察车手的位置时，会发现他们越来越‘躺平’。也许我们这次确实走得太远了，不过这是我们接下来必须检查的问题。”

车队首席赛道官迈克·克拉克说道。