法拉利史上首款电动车亮相 法拉利终于在纯电时代交卷了，而且是一份极具“苹果味”的硬核答卷。

感觉，内饰比外观设计得更好看。

外观舍弃了传统超跑的肌肉感，采用了极简的“玻璃房”设计理念，搭配 23/24 英寸的超大轮毂。更破圈的是，它不仅采用了对开门设计，B 柱上的车门开关方式甚至带点 Cybertruck 的影子。

搭载源自 F80 超跑技术的 4 电机系统，配合 800V 架构与 122kWh 结构化电池包，能够疯狂压榨出 1035 匹马力。虽然车重达到 2.26 吨，但零百加速依然被死死钉在了 2.5秒。

在屏幕泛滥的时代，Luce 在车内保留了大量精密的实体按键和拨杆。最拉风的是，它的“弹射起步”模式不是屏幕里的一个按钮，而是车顶的一个物理拉环。此外，车钥匙更是采用了康宁大猩猩玻璃与墨水屏（E Ink）技术的结合，科技感拉满。

但起售价约 52 万欧元（超 400 万人民币），应该会让很多人开始思考为什么不选择……