我的L9 Livis开了600多km了,主动悬架对于舒适和操控的提升非常明显,但我觉得单纯开还不是主动悬架最明显的感知方式。最明显的感知是开完Livis再去开不带主动悬架的车型,主动悬架的好就会立马对比感受出来,包括比L9 Livis更贵的豪华车。所以我最近有个想法,你们觉得目前这个阶段,高端车型上,主动悬架会不会像当初从油车逐渐过渡体验到电车的阶段一样,开过就回不去了呢?我觉得会的



我的L9 Livis开了600多km了,主动悬架对于舒适和操控的提升非常明显,但我觉得单纯开还不是主动悬架最明显的感知方式。最明显的感知是开完Livis再去开不带主动悬架的车型,主动悬架的好就会立马对比感受出来,包括比L9 Livis更贵的豪华车。所以我最近有个想法,你们觉得目前这个阶段,高端车型上,主动悬架会不会像当初从油车逐渐过渡体验到电车的阶段一样,开过就回不去了呢?我觉得会的


