根据5月25日的船舶跟踪数据,卡塔尔的 “阿尔·赖扬”号(Al Rayyan)、“富韦里特”号(Fuwairit) 以及阿联酋的一艘LNG船确实在近日通过了基本关闭的霍尔木兹海峡。此外,一艘滞留近三个月、装有伊拉克原油的超级油轮也已驶出海峡。目的地确实包含中国,彭博社在报道中明确指出,中国是去年卡塔尔液化天然气的最大买家。其中,“阿尔·赖扬”号在驶出海峡后正开往中国,预计于6月下旬抵达。为了降低在敏感水域的暴露风险,这些运输船在靠近或通过霍尔木兹海峡时,短暂关闭了AIS(船舶自动识别系统)自动广播信号。
根据路透社对多位知情人士的调查,伊朗目前的放行政策有明确的“优先级划分”:与伊朗关系密切或友好的国家(如俄罗斯、中国、巴基斯坦等)所属或运往这些国家的船只,享有优先放行权。
只要货轮提前申请、接受伊朗的严格通关审查并缴纳相关通行费用,便可获得安全通行许可。因此,这些船只并不是在“偷渡”或“硬闯导弹阵地”,而是在规则允许下有序通行。
