看了下大唐，体量感非常强，前备箱给人的第一感觉像浴缸，车内镀铬的使用、菱格纹的大座和爱马仕橙的配色看着富丽堂皇。

223的座椅布局在当今的532市场已属罕见，三排中间座位的横向舒适性有点堪忧，更像是应急的座位，但不影响这台车有着巨大的乘坐和储物空间，和不错的乘坐舒适性。整台车内外的设计与细节看起来确实有一定的“公模”感，但同样能够表达比亚迪品牌对于高定位车型的理解与呈现，只是对我而言，或许有点过于成熟。

25-35万的定价，全系纯电，想必六月初正式上市后，还会带来一定的惊喜，是零跑D19或许应该留意的强劲对手。但，这个价格会不会对同门的腾势N8L产生冲击，尽管N8L是混动车？个人觉得大唐的外观甚至看起来更好接受，空间利用率也明显更高。