YU7 GT这波科目二到科目五，官方是真敢测啊。

飞坡落地"砰"一下吸住地面，零弹跳，以前这质感得百万级才敢聊。对开路爬坡更离谱，半边冰面半边干地28度坡，停一下再起步照样稳稳上去，eLSD这反应速度我服了。交叉轴？单轮悬空跟散步一样脱困，硬派越野的必修课被一台GT轻松拿捏。

最狠的是不规则减速带测试，别人都用等距的，小米敢上乱的，底盘没两把刷子真不敢这么玩。还有交叉轴上开关车门后备箱，47610的扭转刚度就是底气。

23万给到闭式双腔空簧+双阀CDC，公路赛道非铺装全搞定，这底盘素质放在三年前没人敢信。