年轻小伙没必要硬要Supra，领克10+连续登顶圈速榜，还是五门四座车。Crush坐副驾、Crush爸妈坐后排。不香吗？

该车全系底盘为铝制前双叉臂+后多连杆结构，搭配 CCD电控减振系统带智能魔毯悬架，可支持整车全功率连续加减速120次以上。

哥们，全功率连续加减速120次，很多山够放心跑的了

新能源汽车领克10+刷新百万跑车圈速记录