今天试驾的就是这辆小米YU7 GT
咱们抛开价格来谈一下
外观如果你选黑色，那就真的跟普通款区别不大，不建议
265胎宽的ps5，21英寸，我觉得合理到不够看，应该上pss5，毕竟都这么性能了，而且这款车价格摆在这里
内饰方向盘肉眼可见是粗壮的，但握感一般，而且转向电子味道还是浓
内饰黑色配红色符合这款车的基调，但不止这个颜色可选座椅是半桶，包裹感不错，算是比普通版好不少
重点说说开起来，提速不用说了，这个大家都懂，其实感觉上会比MY的四驱版会猛不少，而且会有挠胎动作
转向给到中评，不知道是不是更重了的关系，感觉车身跟底盘匹配度没有普通版好，运动模式勉强弥补这个缺点，但依然有脱节感
刹车好评，看来小米应该是被刹车烦到了，现在刹车是有点坐下去的感觉，给人信心不错
提一嘴，选装意义不大，加4万，其实多的东西没啥必要，也牺牲很多实用性，而且搞得过分高调
