小鹏一季度亏损近18亿背后其实没那么吓人吧。第一个是小鹏Q1季度处于产品空窗期，没有新车发布，老车型的热度下滑，销量整体下滑很正常。第二个是毛利率增长了，集团的亏损还要看是用于了投资、技术储备还是经营效率低。第三个是小鹏的账上还有400亿，虽然比不上理想的1000亿，雷军的2000字，但至少比几年前健康太多太多了。