别克至境E7到店后，竞品车主过来看车的比例明显高了。

别克至境E7首月交付破万，有个有意思的数据：店里接待的客户里，有将近三成是正在使用其他品牌新能源车的车主。他们不是第一次买新能源车了，而是“以旧换新”或者“增购一台家用”。

这群人和第一次买新能源车的客户完全不同。他们不问“续航够不够”“充电方不方便”这种入门问题，一上来就问：亏电油耗多少、电池衰减政策怎么样、售后网点离我家多远。他们对新能源车的认知已经在第一台车上交过学费了，换第二台时变得极其务实——不要天花乱坠的宣传，只要扎实可靠的产品。

一位从新势力转投至境E7的车主说：“第一台电车买的时候看智能驾驶、看加速、看屏幕尺寸。用了三年发现，那些东西一年OTA不了几次，反倒是隔音差、底盘散、售后排队这些毛病天天在忍受。这次换车，我就想看一台没有硬伤的车。”

对比同级产品，至境E7的合资大厂品控、29年底盘调校积累、全国密集的售后服务网络，在“长期可靠性”这个维度上确实更有说服力。85%家庭用户里，有不少就是这种“第二台新能源车”的理性买家。你也是新能源老用户？来店里试试，你比谁都知道该看什么。