一边第8名，一边故障退赛，张雪机车阿拉贡站这一天确实有点难

阿拉贡站首回合结束之后，张雪机车的车库里估计很难轻松下来，53号德比斯从第二位起步

最终只守住第8名，64号卡里卡苏洛在比赛还剩4圈时遭遇赛车问题，没能完成比赛，两台车，一个掉出前排，一个提前退赛

德比斯的过程最可惜，开局还在前三，前四圈之后已经掉到第7，中段他带着第二集团往前追，身后的费拉里、耶斯佩森和厄特尔一直没有离开

到了最后阶段，费拉里抓住机会完成反超，德比斯只能以第8名收车

另一边，卡里卡苏洛本来就从第15位起步，首圈之后仍在第15，两圈过后掉出前20，后面又遇到赛车问题

对车队来说，这比单纯少拿几个积分更需要复盘，比赛周末拼的不只是最快圈，还包括18圈里每一个环节能不能稳定撑住

这也是张雪机车现在最现实的处境，德比斯能把赛车送上头排，说明上限已经摆在那里，卡里卡苏洛提前退赛

又说明车队还不能只盯着最快速度，排位、起步、中段节奏、后程缠斗和赛车可靠性，少一环都可能让整个周末变得被动，两台赛车同时遇到麻烦，这个信号不能轻轻带过

当然，一场比赛没必要急着下结论，德比斯本赛季已经用胜利证明过张雪机车的速度，阿拉贡站也还有第二回合

可话说回来，首回合已经把问题摆到了桌面上：正赛节奏要找，赛车稳定性也要盯

第二回合继续，德比斯需要把前排速度留得更久，卡里卡苏洛也需要顺利完成比赛，车队能不能把这口气提起来，就看接下来的调整了