开了一周尚界Z7，总体的感觉是

1. 外观越看还是越耐看的，尤其是头尾灯，情绪价值很高。

2. 内饰做了一些基于鸿蒙家族设计的创新，比如向日葵屏，灵动橱窗等，但是整体设计还是偏成熟稳重。

3. 坐姿比竞品要高，但是后排空间更好，舒适性配置上是四座通风加热，主副驾按摩+零重力。

4. 驾驶感受依旧是基于舒适为主的灵活好开，并不激进。这车的调校也不会让你有开快车的冲动，还是稳字当头。

5. 后备箱是掀背式，加上前备箱整体的储物空间很大。

6. 智驾能力确实没的说，这种T0的水平并不是谁吹出来的，也许还有一些能力也很强的智驾品牌，但是乾崑ADS是在智驾还不是主流的背景下，纯纯一个消费者一个消费者教育出来的，这种心智占领和信任感，是其他品牌不具备的或者是还需要时间沉淀的。

7. 续航不是很在意，但是开了一周只最后一天充了1次电为了还车，表显能耗大概是15kWh/100km，充电我就找了个250kW桩，跑满了。