“修个后视镜要我6000？我这车才十万出头啊！”
在广州，最近不少电车车主都在吐槽同一件糟心事。
平时车子出点小问题，根本不敢往品牌4S店送。
就有车主前不久开车刮了后视镜，外壳裂了、调节功能有点卡。
想着去4S店修更靠谱，结果报价一出来人直接傻了。
外壳、镜片加上调节电机全套换，再加人工费，算下来接近6000块。
车主本来还想讲讲价，工作人员说配件都是原厂专供，价格全国统一没得少。
最后没办法，着急用车只能咬着牙付钱。
提车的时候车主直呼肉疼，说这维修成本比油车高了两三倍都不止。
这事被车主发到车友群里，瞬间炸了锅。
不少人都跟着诉苦，说自己也碰到过同款情况。
有换个车机屏幕花了八千的，有喷个面漆收两千的。
明明看起来就是不大点的问题，到了4S店报价动辄几千起步。
大家都在说，现在买电车虽然开着省钱，修起来可是真要命。
原厂配件基本都被品牌方垄断，外面汽配城根本买不到同款。
工时费也没有统一标准，4S店说收多少就是多少，车主根本没议价的余地。
本来以为电车保养便宜能省不少钱，结果维修费直接把省下的油钱都给填回去了。
这事传到网上，越来越多的车友都站出来现身说法。
大家都盼着相关部门能管管这不合理的定价，别让车主成了待宰的羔羊。
大家对这件事有啥看法？赶紧来评论区唠唠吧。
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