清明节马上就到了，出门踏青的人一多，路上的拥堵画面咱们都能想象得到，导航一路飘红，打车打到怀疑人生。
估计不少人幻想过这样的场景：打车走到一半，司机把车开到一个起降坪，换乘一架电动垂直起降飞行器（eVTOL），直接从堵车长龙头顶飞过去。这听着像科幻片？还真不是。好，那谁在干这件事？曹操出行算一个。而且人家不只是画饼，是已经动工了。
4月1日，曹操出行拿下了杭州市首家Robotaxi无人化道路测试批准。以后没有安全员的曹操出行Robotaxi在路上开，那都是合法的。
当然，无人化不是一蹴而就的。从去年在苏州、杭州试点运营Robotaxi，到今年2月部署上百辆，到发布2.0解决方案，再到如今拿下这张牌照，今年将亮相完全定制Robotaxi，2030年曹操出行还要累计投放10万辆完全定制的Robotaxi，整体节奏拉得又满，又踏实。
不过，地面上的无人车只是第一步。他们在杭州滨江搞了个“绿色智能通行岛”，这地方挺有意思，能自动换电、自动清洁、智能调度，最关键的是它还给eVTOL（就是咱们常说的“飞的”）预留了起降坪和充电接口。未来，曹操出行的Robotaxi可以直接开到这里，无缝换乘吉利旗下沃飞长空的eVTOL，可以由时空道宇的低轨卫星网络提供通信和高精度定位。以后的清明堵车，就和曹操出行无关了。
有人可能会问：搞这么多高科技，有资金吗？ 2025年曹操出行全年收入202亿元，同比增长38%，毛利率从8.1%拉到9.4%，经营现金流净额涨了60.3%，最亮眼的就是第四季度首次实现调整后净利润转正。也就是说，人家开始自己造血了，走上盈利增长的道路，未来不愁钱研发Robotaxi。
今年清明节堵车的时候，想想这事，心里是不是还能有点盼头？