三电升级，续航增加，劳斯莱斯闪灵Series II发布
劳斯莱斯近日发布了纯电轿跑闪灵的改款车型——闪灵Series II，起售价39.8万美元（约合人民币270万元）。新车的EPA预估续航从约426公里提升至496公里，充电时间缩短了14%。在美国市场，充电接口从CCS换成了NACS，意味着车主可以直接使用特斯拉超级充电网络，补能便利性有所改善。
标准版闪灵Series II输出593马力，峰值扭矩1016牛·米。同期推出的Black Badge版本在“Infinity Mode”下可输出670马力，峰值扭矩1099牛·米，成为劳斯莱斯122年历史上动力最强的量产车。具体加速数据官方未公布。
外观变化不大，Black Badge版新增“Iced Black”哑光外观细节，以及一款七辐轮圈，表面嵌入玻璃片工艺。内饰方面，劳斯莱斯展示了更多定制选项：包括名为“Duality Twill”的竹基人造丝织物面料，制作一件需要260万针缝线和25小时；“Placed Perforation”皮革工艺包含78,138个精密切割穿孔。新的Brindled Walnut饰板使用了不结果的胡桃木，并加入回收桉树纤维。
此次改款的核心回应了闪灵此前的两个槽点：续航偏短和美国市场CCS充电网络可靠性不足。续航增加16%、改用NACS接口后，用车便利性理论上有所提升。但对于这个价位的车型，买家更看重的可能还是内饰定制和品牌调性。Black Badge版的性能参数虽然抢眼，但实际驾驶体验与标准版的差异，恐怕只有车主自己才能体会。