中国海军又整了一条大新闻！
6月3日，据美国《战区》报道，最新卫星图像显示，在中国上海江南造船厂出现了一艘新型潜艇，而它明显没有潜艇常见的指挥塔！


可能有朋友会问了，不就是少了个指挥塔吗？有什么了不起的？

这你就不懂了，这个指挥塔看着不起眼，其实是潜艇设计里最大的一个痛点，也是全世界所有潜艇设计师几十年来一直想解决但又解决不了的难题。

我给大家打个比方，你开着一辆汽车在高速公路上跑，车顶上突然绑了一个大箱子，你说会怎么样？

首先风阻会变得特别大，油耗会飙升，速度也上不去。

其次这个箱子在高速行驶的时候会产生巨大的湍流，发出很大的噪音。

潜艇在水下航行也是一个道理，那个指挥塔就是绑在潜艇顶上的大箱子。


潜艇最重要的性能是什么？

第一是静音，第二是速度，第三是隐蔽性。

指挥塔的存在，会在潜艇高速航行的时候产生大量的湍流噪声，这就相当于在漆黑的夜里，你拿着一个手电筒到处照，敌人老远就能发现你。

而且指挥塔还会增加水下阻力，降低潜艇的最大航速，同时也会增加潜艇的雷达反射面积，让它在水面或者潜望镜深度更容易被敌人的雷达发现。

这么多年来，全世界的潜艇设计师都在跟这个指挥塔较劲。

美国人改，俄罗斯人改，咱们也改，大家都是在指挥塔的外形上做文章，比如把棱角磨圆，加个填角，让它更流线型一点。

但不管怎么改，这个东西它还在那里，问题就没有从根本上解决。

结果现在好了，中国人直接不走寻常路，干脆把指挥塔给取消了！这就相当于什么？

相当于别人都在研究怎么把手机的天线做的更短更隐蔽，而你直接把天线给集成到手机内部了，这是一个质的飞跃，是颠覆性的创新。

当然了，取消指挥塔说起来容易，做起来那可是难如登天。

指挥塔里面装的是什么？是潜望镜、雷达天线、通信天线、导航设备，还有潜艇的指挥舱。

你把它取消了，这些东西往哪放？怎么工作？这需要一整套全新的技术来支撑。

其实这已经不是中国第一次搞无指挥塔潜艇了。

早在8年前也就是2018年的时候，中国就下水过一艘小型的无指挥塔实验潜艇，当时也引起了西方的一阵轰动。

不过那艘潜艇比较小，大家都以为只是个技术验证艇，用来测试相关技术的。

没想到才过了8年，我们就直接把这个技术用到了大型攻击核潜艇上，这个速度简直快得惊人。

说到这里，想跟大家聊一聊中国海军这些年的发展。

很多人可能都有一个感觉，就是最近这几年，中国海军的好消息一个接着一个，快得让人有点反应不过来。

就拿最近的来说吧，今年3月份，央视军事正式报道，咱们的055型万吨大驱列装数量已经达到了10艘。

第9艘东莞舰和第10艘安庆舰正式加入东海舰队，现在北海、东海、南海三大舰队都有了055大驱，实现了全覆盖。

055大驱是什么水平？我可以负责任地说，它是目前全世界综合作战能力最强的万吨级驱逐舰，没有之一。

它上面装的那个346C型氮化镓相控阵雷达，对隐身目标的探测距离能达到400多公里，美国的F-35隐身战机在它面前根本藏不住。

还有它那个850毫米直径的通用垂直发射系统，是全世界最大的，能发射各种反舰导弹、防空导弹、反潜导弹，甚至还能发射高超音速导弹，千里之外就能精准打击敌人的航母编队。

再往前说，2025年11月份，咱们的福建舰正式入列，中国从此迈入了三航母时代。

福建舰可是个了不起的大家伙，它是咱们国家完全自主设计建造的第一艘电磁弹射型航母，也是全世界除了美国之外，唯一一艘拥有电磁弹射技术的航母。


你看，从055大驱到福建舰，从核AIP潜艇到现在的无指挥塔核潜艇，中国海军这几年的发展不是单点突破，而是全面开花，是整个体系的升级。


当然了我们也必须清醒地认识到，跟美国相比，我们的海军还有不小的差距。

美国现在有11艘核动力航母，70多艘核潜艇，而我们的航母才3艘，核潜艇的数量也比美国少得多。

所以我们还需要继续努力，继续发展我们的海军力量。

不过有一点我们可以非常自信，那就是中国的发展速度是美国远远比不上的。

就拿造船来说，现在中国的造船工业产能占全世界的一半以上，我们一个国家的造船能力比全世界其他所有国家加起来还要强。

美国现在造一艘弗吉尼亚级核潜艇需要两到三年的时间，而我们一年就能下水好几艘。

按照这个速度发展下去，用不了多少年，我们的海军实力就会赶上甚至超过美国。


大家对这艘新型核潜艇有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。