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在投诉榜上,它堪称“钉子户”般的存在。吃胎偏磨、CVT顿挫,投诉就没停过。可神奇

在投诉榜上,它堪称“钉子户”般的存在。吃胎偏磨、CVT顿挫,投诉就没停过。可神奇的是,在销量榜上,它又是妥妥的“常青树”。2025 年直接卖了 17 万多辆,燃油 B 级车里排前六,本田在华销量它稳坐第一宝座。你就说,本田雅阁,神不神奇吧?!

平常佛系开车,雅阁的平顺性确实没得说,像德芙一样丝滑。但要是想来个急加速,或者需要爆发力的时候,它的CVT 就开始“摆烂”了。就像在跟你说:“别急,我先热热身。”

雅阁在市区低速行驶的时候,隔音还凑合,但只要一上高速,风噪“呼呼”地就起来了。要是再来个急加速,发动机的声音能直接“穿堂入室”钻进座舱。在隔音这块,雅阁一直被同级的君越和帕萨特死死压住。

不过话说回来,如果你买车主要是家用,但又不想完全放弃驾驶乐趣,那雅阁在这个价位里,还真算得上是一个均衡又恰到好处的选择。它比凯美瑞好开,比迈腾省心,比天籁年轻,就像是那种各项都不拔尖,但加在一起却能刚好戳中你心巴的车。

家人们,你们对雅阁怎么看呢?雅阁