【日产新CEO为什么是埃斯皮诺萨?】
日产CEO又换了。4月1日,埃斯皮诺萨将成为日产8年来第四位CEO。
埃斯皮诺萨是谁?为什么是他来接棒?他能打破日产CEO魔咒吗?事实上,日产选择埃斯皮诺萨,还真不是所谓“病急乱投医”。
埃斯皮诺萨是一个外国人,是墨西哥人,他在日产汽车工作了20年,在墨西哥、欧洲、东南亚和日本全球各地都有过工作经历。而且他只有46岁,相当年轻。
更重要的一点,正如内田诚所介绍,埃斯皮诺萨是一位“真正的汽车人”。
埃斯皮诺萨曾在日产的NISMO部门工作了相当长的时间。NISMO是日产的性能和赛车运动部门,这意味着,埃斯皮诺萨可能是一个真正的产品人,而不是一个可以在任何行业工作的高级经理人。
这一点很关键,因为日产的产品线已经不再那么新、那么闪亮了。在美国,日产错过了第一波混合动力汽车的热潮,而且一直难以在充斥着电动汽车的中国等全球市场保持竞争力。
如果埃斯皮诺萨不想让日产继续被竞争对手蚕食,他就需要迅速做出一些决定,确定公司在全球的发展方向。
正如埃斯皮诺萨在新闻发布会所承诺,“加强(日产的)阵容”将是他的当务之急。
如果他能推出令人兴奋的、有竞争力的产品,同时又能让日产摆脱困境,或许日产就能找到自救之路。
但如果财务困境持续下去,日产要么无法靠自己的力量解决问题,要么找不到一个强大的合作伙伴来帮忙,埃斯皮诺萨可能不仅仅是日产长长的CEO名单上又一个被划掉的名字,而且,可能是最后一个了。
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