【齐普策：到2027年，宝马集团在全球市场将推出40余款新车型】

3月14日，宝马集团召开2025年新世代科技战略沟通会。

2024年，宝马集团研发投入创历史新高，达91亿欧元，同比增长17.1%，约占集团营收的6.4%。
目前，纯电动车型已覆盖所有主要细分市场，成为宝马集团业务增长的主要驱动力之一。2024年，宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。

2025年，宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑：一是全球新能源车累计销量将突破300万辆；二是纯电动车累计交付将突破150万辆。

2024年，集团在全球市场推出超过15款全新及改款燃油车型。2028年，宝马将推出首款量产氢燃料电池车。

2025年，宝马在智能科技领域取得显著成就，发布全新智能电子电气架构，带来三项突破性创新技术：全球首创的BMW全景iDrive、独家研发的BMW驾控超级大脑（Heart of Joy），以及具有革命性的大圆柱电池。

全新智能电子电气架构将率先搭载于宝马新世代车型，并计划逐步扩展至未来全系车型。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景，相较于现款车型集成算力提升逾20倍。

三大突破性创新科技则是宝马在智能操控、智能交互和电动化等核心技术领域的创新成果。

在智能操控领域，宝马首创驾控超级大脑可掌控高达18000牛·米扭矩的性能，信息计算速度提升10倍，带来毫秒级响应。搭载驾控超级大脑的BMW新世代驾趣概念车将于4月在上海车展首发亮相。

人机交互方面，首创新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X，塑造划时代的车载人机交互数字体验。

电驱技术方面，新世代车型将采用全新一代eDrive电驱技术，革命性大圆柱电池，能量密度涨20%，续航长30%，充电快30%，800V高压平台充10分钟跑300公里。

目前，全新智能电子电气架构和三大突破性创新技术已经上车新世代。首批新世代国产测试车已在沈阳下线。2026年，新世代车型将在中国开始量产。

从2019年开始，宝马先后成立领悦北京、宝马诚迈和领悦南京。其中，宝马诚迈的软件开发覆盖智能座舱、智能驾驶、智能车控、车辆云端服务等6大核心领域。

宝马在中国拥有四大研发创新基地，覆盖北京、上海、沈阳、南京四地，构建了全栈智能网联汽车研发体系，并在中国建立了德国之外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心。

在动力电池领域，宝马早在2012年成为宁德时代第一个汽车客户。现在双方携手推进大圆柱电池量产，将应用到新世代车型上。

宝马集团董事长齐普策表示：今年开始，宝马将发起前所未有的强大产品攻势：到2027年，宝马集团在全球市场将推出40余款新车型，覆盖多种驱动模式及全部细分市场。