在最近赛力斯的股东会上，面对“这么多供应商想挤进问界，你们怎么选”的提问，董事长张兴海给出了很硬气的回答：三个“不改变”。
第一，造高端车的底线不改变。 问界的高端不是喊口号，是靠“五高”标准堆出来的——高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值。张兴海有句话很直白：“安全是最大的豪华。”这五个字，就是对高端最好的解释。
第二，坚持与高端供应链合作不改变。 这相当于告诉所有想进来的供应商：想进问界的门，先过高端市场的验证再说。不是谁便宜用谁，而是谁达标用谁。
第三，坚定与华为、宁德时代的战略约定不改变。 这是最核心的一条。五年前问界起步时就定下的合作伙伴，到现在不仅没换，反而越绑越紧。
宁德时代被放在了跟华为同等重要的位置上——这本身就说明问题。目前问界全系搭载宁德时代电池，累计交付111万台，实现零自燃。更狠的是，宁德时代直接把两条CTP2.0高端电池产线搬进了赛力斯超级工厂，搞了个“厂中厂”——电池即产即供，这不仅是合作，已经是深度绑定了。
说白了，张兴海这套逻辑很简单：高端车是用顶级供应链一层层堆出来的，用二线供应商省下来的钱，早晚得在质量上还回去。宁可少赚点，也不砸牌子——这就是他面对成本压力的定力。赛力斯宁德时代
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