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理想i6在6月份依旧有2万+的销量。 已经连续4个月交付破2万,连续7个月交付

理想i6在6月份依旧有2万+的销量。

已经连续4个月交付破2万,连续7个月交付破万,很显然,i6成为继特斯拉model Y之后,20-30万纯电SUV的又一个标杆车型。

所以,真不要小看了理想,虽然6月份30895辆的销量与其他新势力,尤其是蔚来小鹏相比不算亮眼,但理想依然有自己独特的优势。

继全新L9和L8之后,全新L6很快也就要上了,看看L6能不能重回巅峰,那样的话,理想在20-30万的SUV市场手握两个6系,就相当具有话语权了。

后续新MEGA和i9继续冲品牌高度……

评论列表

名满华夏
名满华夏 12
2026-07-07 12:20
举一个栗子,增程起家的理想汽车已经纯电占优。一骑绝尘的比亚迪更是风向标,以前插混多,目前纯电更多。前期插混与纯电比例,秦六四开,宋七三开,汉六四开,唐九一开。闪充桩与闪充电池普及,电池密度提高,能耗下降,扭转乾坤。上千公里续航的仰望U7,腾势Z9,大汉已经登场亮相。固态电池呼之欲出。
普通的中国人
普通的中国人 2
2026-07-07 21:55
纯电大空间20多万的车越来越多

名满华夏 回复 07-07 22:45
上一个大车型启动周期,腾势Z9(gt)/N9,豹8/仰望U7,汉唐L,船夫哥与廉总等声嘶力竭演讲,没有带来多少增量。后续仰望U8L/腾势N8L/钛7明显简化流程。今年三电/智驾/外观明显进步。对迪子而言,技术与产品发布会分开才是舒适区。大唐/大汉,海豹/海狮08,方程S(gt)/钛9,腾势D9L期待再次轰开市场,