18点位按摩加外置气泵，全新一代问界M9的按摩有点东西
座椅按摩这项配置，出现在豪华车上的频率越来越高，但体验参差不齐。有些车型的按摩功能打开后，背部只有轻微的顶动感；有些则噪音偏大，按摩还没起效，嗡嗡声先破坏了车内氛围。问题的根源往往不在按摩程序，而在气泵方案的选择上。
传统分布式方案在座椅内部或地板下布置多个小型气泵，受限于体积和功率，充气速度和气压高度都有限，按摩动作多停留在表层，很难触及深层肌肉。全新一代问界M9 Ultimate领世加长版首发的集中气源按摩方案走了一条不同的技术路线。18点位按摩，覆盖背部和腰部的主要肌群；集中式气泵提供的气压比传统方案更高，充气和释放速度同步优化，按摩力度有了明显提升。
气泵布置在座舱外部是另一个值得关注的设计考量。传统方案中气泵位于座椅骨架或座舱地板下，工作时的振动通过车身结构传导至座舱，噪音问题难以回避。全新一代问界M9把气泵移出座舱，从物理层面隔绝了振动和噪音来源。力度和安静都得到了兼顾，这套方案在同级别车型中并不多见。