打破市场固化格局，领克 07GT 插混猎装 16.58 万开启预售
国内 16 至 20 万元家用车市场格局早已高度固化，合资燃油轿车、自主品牌 SUV 瓜分绝大多数市场份额，猎装旅行车因为专属车身模具开发成本高昂、目标用户体量偏小，多年来始终属于边缘化小众车型，普通消费者很难找到适配预算的优质瓦罐产品。6 月 29 日领克 07GT 正式开启预售，16.58 万元起的入门定价，将全系标配激光雷达的插混猎装车带入主流消费区间，新车差异化的产品定位迅速打破行业固有认知。

领克此次大胆下探定价，释放出两大极具行业参考价值的发展信号。一方面，品牌选择以规模化走量的模式分摊猎装车高额模具研发成本，不再局限于小众高端市场，依托当下火爆的户外露营、轻自驾生活方式拓宽用户群体，打破旅行车销量低迷的固有困境；另一方面，新车坚持全系无差别标配 EM-P 插混动力与激光雷达，大幅提升旅行车细分市场的硬件标准，迫使同级竞品调整产品研发方案，同步升级动力与智能驾驶硬件配置。

领克 07GT 整车硬件配置全面实现越级表现，车身尺寸达到 4846×1900×1485mm，2843mm 超长轴距充分保障前后排乘客腿部空间与后备厢储物容积。两驱版本纯电续航 200km，满油满电综合续航 1422km，日常通勤纯电行驶节省用车开支，长途自驾无需频繁补给能源；四驱版本综合功率高达 390kW，标配 MRC 磁流变悬架、1.6 吨级拖车钩以及 6kW 大功率对外放电，拖拽露营拖车、户外设备供电都能轻松实现。官方同步推出限量 1007 台、售价 20.88 万元的时间限量版，持续拉高车型市场话题热度。领克推出这款车型本质是一场行业试验，在低价、绿牌政策、户外消费需求三重利好加持下，猎装车能否在国内迎来首次大规模走量，新车后续终端销量变化值得全行业持续关注。