- 6 月 Model Y 依旧霸榜纯电第一;
- 星愿改款之后量也逐步上来了,之前最高的时候大概接近 5 万,1-2 月跌到 3 万辆不到一点;
- 零跑 A10 量上来了,星愿的劲敌啊;
- 理想 i6 依然月销 2 万 +,算是现在最强的 Model Y Killer 了,毛利上牺牲确实比较大,但能有量也不错了;
- SU7 也依旧强劲,456 三个月连续 2 万+了;
- YU7 标准版和 GT 上了之后量上来一些了,6 月 1.4 万。

- 6 月 Model Y 依旧霸榜纯电第一;
- 星愿改款之后量也逐步上来了,之前最高的时候大概接近 5 万,1-2 月跌到 3 万辆不到一点;
- 零跑 A10 量上来了,星愿的劲敌啊;
- 理想 i6 依然月销 2 万 +,算是现在最强的 Model Y Killer 了,毛利上牺牲确实比较大,但能有量也不错了;
- SU7 也依旧强劲,456 三个月连续 2 万+了;
- YU7 标准版和 GT 上了之后量上来一些了,6 月 1.4 万。
