世界耐力锦标赛wec 据BEC Motorsports消息源《Motorsport aktuell》（MSa）与法国媒体《Endurance24》消息透露，吉利集团如今已加入Alpine Hypercar项目的接手谈判。近期，吉利方面派出代表先后造访Signatech位于Viry-Châtillon和Bourges的两处项目基地，双方接触已进入更深入阶段。
Signatech正积极寻找能够自2027赛季起接手项目的新合作伙伴，以确保Hypercar项目在Alpine退出后得以延续。
数月以来，围绕比亚迪（BYD）可能接手项目的传闻始终存在，其起因正是今年上半年比亚迪曾拜访Viry-Châtillon研发中心。在勒芒24小时赛前的官方车检环节期间，面对美国媒体的提问，Philippe Sinault当时还坦率承认双方确实进行过接触。
勒芒24小时耐力赛历来都是各支车队规划未来赛季的重要节点，Signatech与Alpine项目的去向也不例外。自今年勒芒24小时赛结束后，相关谈判明显加速，并迎来了吉利代表团赴法考察的重要进展。作为全球第八大汽车制造商，吉利此次考察可谓准备充分。
代表团首先参观了位于Viry-Châtillon的动力研发中心，这里负责开发Alpine A424搭载的Mecachrome V6涡轮增压发动机；随后又前往Signatech位于Bourges的大本营，考察了车队工厂、模拟器以及赛事运营设施等核心基础设施。
不过，在内部沟通中，管理层始终要求团队保持低调，对外将相关消息视为媒体传闻，同时强调还有其他潜在合作对象正在同步推进。如今，随着吉利方面的实地考察完成，整个项目的谈判方向也逐渐变得更加清晰。
面对《Endurance24》的采访，Philippe Sinault并未确认接触企业的具体身份，但也没有回避此次访问的重要意义。
Sinault承认： “我不会确认你所提到的企业名称，但可以肯定的是，确实有人花时间认真了解了我们是谁、我们在做什么，无论是在Viry还是Bourges。这说明，我们正在认真推进未来的发展方向。”
相比数月前，如今Philippe Sinault对于项目未来的发展态度已经更加积极。
Sinault表示： “我们双方持续保持交流、定期开会，自然会建立起信任。如果勒芒之后没有继续推进这些讨论，我可能会告诉你，这件事已经结束了。但好消息是，现在确实已经出现了一些发展前景。”
“当然，目前仍没有任何确定结果，我也不能告诉你成功的概率是多少。但勒芒结束后，结合比赛期间进行的会谈，我们的讨论已经进入了更加深入的阶段。时间非常紧迫，因此我们希望尽快推进。”
Philippe Sinault将这些接触形容为“最近才真正展开”，并坦言对此感到欣慰。
Sinault坦言：“至少，这些机会是真实存在的。说实话，在勒芒之前，几乎没有什么真正可推进的事情。”
为了推动谈判，他甚至调整了自己的工作安排。
“今天（7月8日，周三），我没有和车队一起前往圣保罗，而是推迟了行程，就是为了处理这些事情。这已经成为我目前工作的重中之重。”
对于Signatech而言，这些谈判的核心目标，是确保项目能够在2027赛季实现无缝衔接。
在竞争激烈的Hypercar组别，一旦项目中断，无论是现有的人才体系，还是已经建立起来的技术团队和基础设施，都将遭受巨大冲击，未来几乎难以重新组建。
从运营层面来看，Signatech已经具备继续运营项目的基础。目前，五台Alpine A424赛车的所有权仍归Alpine Racing所有，而在技术层面，ORECA也已做好继续提供支持的准备。
作为Alpine A424底盘研发合作伙伴，ORECA Motorsport总监Rémi Taffin认为，这一方案在技术层面完全具备可行性。
Taffin提到：“如今，一家制造商是否可以进入LMDh，并建立在另一家厂商已经完成的研发成果基础上？答案是可以。”
“如果有企业希望收购Alpine及其赛车，并以此作为自己项目的基础，那完全取决于他们自己的选择。”
“ORECA是否能够继续为这样的项目提供零部件支持？答案同样是可以。”
不过，他也指出，根据现行规则，新制造商接手项目仍需重新完成相关认证。至于赛车外观与品牌形象需要多久才能完成调整，则取决于改动幅度。
Taffin补充道：“如果只是去掉一些具有Alpine特色的设计元素，例如箭头A字形尾灯，或者只是更换颜色，那几天时间就足够了。”
“但如果需要加入全新的品牌设计语言，并重新开发整套车身外观，那就是一个全新的LMDh开发项目，大约需要一年时间。”
目前，整个项目接手的轮廓已经逐渐清晰。吉利展现出的浓厚兴趣，加上ORECA能够继续提供技术支持，以及Signatech本身具备独立运营能力，都意味着这一Hypercar项目在2027赛季继续征战WEC已具备现实基础。
不过，谈判尚未尘埃落定。对于Signatech而言，接下来真正关键的，是能否在有限的时间内，将目前的积极接触最终转化为正式合作。
