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看完雷军这篇长文,我印象最深的一句话不是“大空间”,而是**“用智能定义空间”。

看完雷军这篇长文,我印象最深的一句话不是“大空间”,而是**“用智能定义空间”。**

过去几年,新能源车一直在卷冰箱、彩电、大沙发,大家比的是配置;而小米这次提出的思路,更像是在回答另一个问题:一辆车除了开,还能不能成为生活空间?

如果这个理念真的落地,那汽车竞争的重点可能会发生变化。未来比拼的不只是车有多大,而是空间能不能根据不同场景主动变化:通勤时是办公室,午休时是休息室,周末是亲子空间,露营时又变成客厅。

我一直觉得,智能汽车真正的价值,不是把更多硬件塞进车里,而是让同一块空间,适应更多生活方式。

如果说智能手机重新定义了人与信息的关系,那下一代智能汽车,或许会重新定义人与空间的关系。

期待看看小米澎程最终会把这个理念做到什么程度。雷军称澎程新系列已打磨3年半雷军说小米造车5年只做了两个系列