杰兰路最新调研公布，这个细分市场的新面孔表现抢眼
杰兰路2026上半年新能源汽车品牌健康度研究出来了，小型SUV细分市场的NPS排名出现了一个亮眼的新面孔。
零跑A10拿到73.3分。元UP 71.5分，电动MINI ACEMAN 69.7分。
先科普一下NPS（净推荐值）。这个指数就是问你："综合考虑所有因素，如果亲朋好友想买新能源车，你愿不愿意推荐这个品牌？"然后算推荐者和贬损者的比例差。说白了，这分数高不高，反映的是车主真实满不满意，愿不愿意"安利"给别人。
零跑A10作为今年刚推出的新车，能在这个细分市场拿到这么高的NPS分数，说明什么呢？说明车主对这台车的满意度确实高。
我翻了下A10的产品资料，几个点比较突出：LEAP 3.5架构带来的88.1%空间利用率，505km同级领先续航+16分钟超快充（30%-80%），10万内罕见的激光雷达+高通8295座舱配置，支持城市领航辅助驾驶。再加上六款全球自然车色和情感化灯组设计，整体质感确实在线。
用户推荐值高，本质上是因为这台车在10万内给到了超出预期的整体体验。销量也同步爆发，单月卖出24865辆，冲进SUV销量前三，口碑和销量形成了正向循环。这个细分市场的竞争，可能才刚刚开始。