希腊方面松了一口气，目前已确认在扎金索斯国际机场（Zakynthos International Airport）实施紧急机腹着陆的那架 F-16C，属于拉里萨空军基地第337中队（337 Mira）的 Block 52+ 型，并非较新的 Block 72 现代化升级型。
该飞机具备维修价值，预计将在原计划的现代化升级过程中一并进行修复。该机原本已经安排于 2027年 由**希腊航空工业公司（HAI，Hellenic Aerospace Industries）**进行升级，因此此次事故造成的维修工作可以纳入这一升级计划之中。
由于飞机保留了用于安装机身中线副油箱的挂架，同时具备内侧和外侧机翼挂架，在机腹着陆过程中避免了严重的结构性损伤。随后发生的火灾虽然损坏了一些部件，但这些零件可以在即将进行的现代化升级期间进行维修或更换。