重度越野,我还是站燃油版。虽然Hi4-T保留了传动轴,越野底子不错,但电机在极限冲沙、攀岩时容易高温保护,动力突然中断那一秒,在岩石上或刀锋梁上是致命的。燃油版动力输出线性,靠低扭和驾驶技术就能稳稳控车。Hi4-T更适合偶尔野一下的玩家,如果是经常重度越野的老炮,机械素质更稳定的燃油版才是值得信赖的伙伴,关键时刻不掉链子才是王道。【来自懂车帝车友圈】


重度越野,我还是站燃油版。虽然Hi4-T保留了传动轴,越野底子不错,但电机在极限冲沙、攀岩时容易高温保护,动力突然中断那一秒,在岩石上或刀锋梁上是致命的。燃油版动力输出线性,靠低扭和驾驶技术就能稳稳控车。Hi4-T更适合偶尔野一下的玩家,如果是经常重度越野的老炮,机械素质更稳定的燃油版才是值得信赖的伙伴,关键时刻不掉链子才是王道。【来自懂车帝车友圈】

