关于 Leopard 2A4M CAN 炮塔附加装甲模块及防护性能的讨论

有资料显示，加拿大版 Leopard 2A4M CAN 坦克安装的炮塔正面附加装甲模块内部可能为空，仅由一块装甲板构成（可能采用 NERA 非爆炸反应装甲结构）。不过，与 Leopard 2A5 炮塔正面使用的厚重 NERA 夹层装甲不同，照片中未发现其常见的固定螺栓。相关说明称，该模块内部可以进一步安装附加装甲，但目前没有明显的安装接口。

关于 Leopard 2 与 M1 Abrams 在20世纪80年代瑞士坦克选型试验中的防护比较，德国军事作家瓦尔特·J·施皮尔贝格（Walter J. Spielberger）曾评价：“Leopard 2 在火力和机动性方面优于竞争车型，而在防护方面并不完全相等。”

这一表述并不一定意味着 Leopard 2 的正面装甲弱于 M1 Abrams。“不完全相等”可能涉及整体防护水平，例如 M1 Abrams 拥有更强的侧面防护、更大面积的重型侧裙装甲，以及炮塔尾舱的复合装甲。因此，防护评价并不能简单等同于炮塔正面装甲厚度比较。

部分讨论认为，Leopard 2 的炮塔正面防护可能实际上优于早期 M1 Abrams，尤其是在抗动能穿甲弹方面；而 M1 Abrams 的车体正面和侧面防护可能更具优势。两者的防护设计侧重点不同，因此不能单纯判断谁全面领先。

此外，瑞士档案资料显示，当年瑞士陆军在 Leopard 2 选型过程中，也曾考虑过 AMX-32、梅卡瓦（Merkava）以及挑战者1（Challenger 1） 等车型。

关于 Leopard 2 炮塔结构，有观点指出：炮塔尾舱侧面并不是厚重实心装甲，而是采用间隔装甲结构；外层装甲板厚度较薄，主要用于防护14.5毫米和20毫米级别火力；炮塔顶部装甲厚度约为40～45毫米，而非更厚的70毫米。

总体来看，Leopard 2 的防护设计是一种综合平衡方案，通过复合装甲、间隔装甲以及内部布局实现防护，而其与 M1 Abrams 的差异更多体现在整体防护理念和覆盖范围上，而非简单的正面装甲强弱比较。