周末，大事件！

【GLMS】最新事件，马斯克在最新采访中表示，SpaceX预计于2027年发射首批AI卫星，并有望在2028年前后实现较大规模部署；与此同时，公司计划未来2—3年将宇航员送上月球，并在十年内建设月球城市。本次Musk对于SpaceX的蓝图指引有助于增强对于太空算力折现期限的清晰度及跟踪框架：2027年看技术、2028年看产能、2030年前后看商业化。【ZS】商业航天本质上就是6G网络的一部分，2028年正式进入6G周期，6G就两件事：商业航天+超宽带移动网。美国因摩托罗拉北电朗讯的陨落在5G时代落后，所以借着6G重返舞台中央，6G是中美共舞。重点关注三个方向：卫星整星制造极稀缺、卫星载荷部分、星座运营。【ZJ】本次可复用技术突破后，国内可复用火箭运营有望快速推进，发射成本下行有望系统性重构星座组网成本，进一步强化商业航天产业经济性。长十乙不仅仅是一次技术的胜利，更标志着中国商业航天正式进入“低成本、高频次、大运力”的新时代。长十乙成功回收，中大型火箭的单次发射成本可直降70%以上，追平猎鹰9号的商业报价水平。此前国内商业航天最大瓶颈在于“卫星等火箭”——星网规划1.3万颗卫星、G60千帆星座规划1.5万颗，但国内火箭运力不足、成本过高，导致组网进度极其缓慢。可回收火箭的成功，意味着运力瓶颈被彻底打破，卫星组网量价齐升的产业逻辑正式从叙事变为现实。接下来国内商业航天还有重要事件预期：一是G家队年底“复用”首秀，将在2026年年底前完成一子级火箭的首次复用飞行，将直接检验“网系回收”技术的完全闭环能力。二是民营企业“垂直回收”冲刺，采用主流“着陆腿”方案的蓝箭航天朱雀三号，计划在2026年年内再次开展回收验证，力争在四季度实施首次复用飞行。若成功，中国将成为全球首个同时掌握两种回收技术路线的G家