保时捷全球销量,都在下降,中国下降幅度更明显。保时捷还是那个保时捷,车开起来也依然非常好,只是外界环境变了。
现在30-50万的新能源车,哪个开起来都不差、其他方面还做得好,对保时捷在内的分流很严重。
保时捷又不像法拉利、劳斯有那么高的稀缺性,销量被稀释很正常。

保时捷全球销量,都在下降,中国下降幅度更明显。保时捷还是那个保时捷,车开起来也依然非常好,只是外界环境变了。
现在30-50万的新能源车,哪个开起来都不差、其他方面还做得好,对保时捷在内的分流很严重。
保时捷又不像法拉利、劳斯有那么高的稀缺性,销量被稀释很正常。
