开了这么多年燃油车，最头疼的就是市区早晚高峰堵车，走走停停油耗直接飙升，每月油费真的让人肉疼。入手第四代逸动蓝鲸超擎之后，我特意刻意记录了整整一周纯市区通勤路况，全程都是龟速蠕行、频繁启停的拥堵路段，没有刻意佛系开车，实测结果真的超出了我的心理预期。
我住的小区没办法安装家用充电桩，这台HEV混动车型就特别贴合我的现状，不用费心找充电桩，直接加注汽油就能正常代步，彻底解决了无固定车位车主的补能焦虑。在堵车低速工况下，车辆基本依靠电机优先驱动，等红灯怠速的时候燃油消耗控制得特别到位，一周跑下来综合百公里油耗只有2.98L，折算下来每公里用车成本才两毛出头。
让我好感度拉满的还有动能回收的调校，日常堵车反复刹车跟车，完全没有突兀的拖拽感，底盘和动力衔接都很平顺，长时间开拥堵路段也不会觉得很累。对比之前的燃油车，这台车每个月油费能省下不少开支。对于我们这种天天市区代步的刚需上班族来说，省心、省油、还好开，这段时间用车下来，真心觉得选对了家用代步车。【来自懂车帝车友圈】