大众集团第二季度全球销量下降8.6%,4-6月亚洲销量下滑36.6%,全年累计下降25.9%。销售执行委员会成员马科斯·舒伯特表示,尽管新推本土研发电动车带来积极势头,仍未能避免整体市场约20%大幅下滑。
其他地区表现分化。拉丁美洲二季度增长9.4%,全年累计增长8.3%。欧洲整体增长,中欧和东欧增幅显著,二季度增长6.7%。北美上季度增长7.7%,但全年仍下降3.1%,归咎于关税问题和监管变化。
大众主流品牌在美国表现强劲,销量增长24.9%,途观增幅高达152.5%,捷达、高尔夫GTI和高尔夫R分别增长9.7%、17.2%和12.5%。ID. Buzz销量增长121.5%。保时捷销量持续下滑,仅911例外,二季度增长39.4%。奥迪美国公司4-6月销量下滑3.0%,今年以来下降17.0%。
大众宣布立即缩减产品阵容,计划将产品线减少至多50%,保留车型配置减少至多75%,年产能从规划的1200万辆削减至900万辆,聚焦高附加值产品和技术。
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