王老板是真忙，这又谁买的仰望U8。应急浮水，原地掉头。仰望U8打破以往豪车的定义，不是贵就是豪车，安全才是最大的豪华，科技塑造豪华。说真的，仰望U8车模型，我也想拥有一个，可是我买不起，但不妨碍我喜欢U8。我也是比亚迪宋的车主，如果比亚迪送我一个王传福签名的仰望U8车模，我也非常喜欢。
王传福即便日程排得满满当当，依旧亲自为仰望U8收藏车模亲笔签名，足以看出这款百万级旗舰车型在比亚迪内部的分量。仰望U8彻底打破了传统豪华车只拼品牌与内饰用料的旧规则，把安全与硬核科技定义为新豪华标准。应急浮水、四轮独立扭矩控制、原地掉头这些独家功能，让无数普通车迷心生向往。很多普通消费者暂时买不起实车，却愿意收藏精致车模，这份热度，让仰望U8成为国产高端越野的标杆，不靠溢价营销，凭硬实力收获大量粉丝。
仰望U8的核心硬实力，建立在两套颠覆性技术之上。易四方技术实现四个车轮独立驱动，每个电机可以单独分配动力，即便单侧车轮悬空，车辆依然能够稳住车身，轻松完成坦克掉头。云辇-P液压车身控制系统，能够大幅度调节悬架高低，应对交叉轴、陡坡等极限越野路况，突发落水时还能开启应急浮水模式，为驾乘人员争取逃生时间。整车配备刀片电池，具备极高的防穿刺安全能力，杜绝高压漏电风险。强悍的越野能力加上稳定的三电安全，让它直面奔驰G、路虎卫士等老牌豪车也毫不逊色，上市以来订单始终保持稳定，站稳国产百万级豪华越野车市场。
这款车型是胡晓庆带队攻坚下一步步完成技术突破的成果。研发团队先是啃下四电机独立控制的控制算法难题，反复调校动力响应，攻克多电机协同容易出现的动力冲突问题，随后又完成云辇液压悬架的量产落地。在产品布局上，仰望品牌先推出U8硬派越野打开知名度，紧接着推出U9纯电超跑塑造技术高度，后续持续完善产品梯队。依托比亚迪完整的产业链配套，核心零部件全部自主研发生产，既牢牢守住技术壁垒，又有效控制研发成本。仰望U8不仅是一台越野车，更是自主品牌向上突破高端市场的试金石，依靠层层技术攻坚，彻底改写了外资垄断百万豪华车市场的旧格局。