美国还在土耳其忙着签联盟备忘录，中国这边的“核电宝”样机已经躺在卡车上准备出发了。
7月7日，美日韩三国外长在安卡拉签署备忘录，要联手向印太推销小型模块化反应堆。
几乎同一天，合肥龙启未来的“云龙一号”完成了物理设计和全工况台架测试。
一个还在纸面结盟，一个已经造出实物，这就是差距。
先看这块蛋糕。
第一个数字，超过6亿非洲人至今用不上电，尼日利亚过去十年电网瘫痪近140次。
第二个数字，南非2023年停电超300天，直接拖累GDP 1.5个百分点。
第三个数字，国际能源署预测2050年全球小堆装机或达1.2亿千瓦，累计投资9000亿美元。
传统核电动辄几百亿、建设十年，对中小国家就是奢侈品；柴油又贵又脏，光伏风电则不稳定。
能源困境就卡在这里，而“核电宝”正好填缝。
中科院院士吴宜灿团队搞出来的这个东西，6.1米长、28吨重，一辆卡车就能拉走。
它走的是铅铋合金冷却快堆路线，热电转换效率42%，远高于传统压水堆的33%。
更关键的是安全逻辑变了，铅铋沸点1670摄氏度、常压运行，外壳破了金属遇空气凝固，直接把堆芯包住。
一次装料能用10到30年，几十年不用“充电”。
这才是它可能成为“一带一路”能源杀手锏的底气。
世界核能协会数据显示，全球在运小型模块化反应堆只有两个，一个在中国，一个在俄罗斯。
大家都在跑，中国已经跑出去一截。
当然，铅铋腐蚀、出口监管空白、配套成本这三道坎还得慢慢趟。
但方向已经清楚，能源民主化的门，正在被中国的技术推开一条缝。