其正面雷达反射面积公开测算值约0.1至1平方米，仅为苏-27的1/30，远高于F-22的0.0001平方米、F-35的0.005平方米，仅略优于四代半战机。机体加工工艺相对粗糙，机身铆钉外露、弹舱缝隙控制精度不足，发动机叶片未完全被S型进气道遮挡，红外信号特征明显，进一步拉低了隐身表现。
但它并非完全不具备隐身能力，针对3至30GHz的机载高频雷达仍有不错的低可探测效果，可压缩敌方机载雷达的发现距离，在超视距空战中获得一定的先手优势。
整体来看，苏-57的隐身设计并非追求极致隐身，而是俄罗斯在自身航空工业基础下，平衡机动、载荷与隐身需求的务实选择，虽达不到西方顶尖五代机的隐身水准，但完全满足俄军预设的本土防空、近海突防作战需求。