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德国媒体近日披露了大众汽车集团在空前成本削减计划下,可能面临停产且不推出继任车型

德国媒体近日披露了大众汽车集团在空前成本削减计划下,可能面临停产且不推出继任车型的10款具体车型名单。若该计划属实,预计到2031年将为集团节省高达65亿欧元。

大众品牌主力受波及。入华近40年的经典家轿捷达以及跨界车Taos或将不会迎来下一代。此外,此前有消息称ID.5也将面临停产。 保时捷或砍四款车型。销量低迷的 Taycan 纯电轿车预计在现款生命周期结束后停产且无直接继任者。燃油版 Cayenne Coupe 也面临停产。更令人痛心的是,此前战略调整中曾规划的燃油版 718回归计划似乎已被取消,而双门纯电版718仍在研发中。

奥迪Q5 Sportback、Q6 E-Tron Sportback 两款跨界轿跑SUV或将不会推出替代车型。畅销多年的欧洲小型车斯柯达晶锐以及西雅特旗下仅推出一代的 Cupra Raval 同样面临裁撤。

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