何小鹏晒前法拉利设计师智界RX亮相那波传播，碰瓷法拉利设计师，还得到了法拉利高管回应，营销挺成功的。这次小鹏Mona L03，直接打明牌，公布就是法拉利设计师设计。

分享一个有意思的行业观察——十年前：法拉利设计师＝豪车灵魂。五年前：法拉利设计师＝中国车企宣传物料。今天：法拉利设计师＝15万级新能源标配。

以前中国车企喜欢说：“我们的设计灵感来自法拉利。”现在中国车企直接说：“不好意思，法拉利设计师就在我工位旁边。”这其实是中国汽车产业升级最有意思的一幕。

以前我们买技术、买设备、买生产线。现在开始挖人才。当全球顶级设计师开始批量流向中国车企的时候，说明真正值钱的已经不是Logo，而是产业链和市场规模。

法拉利还是那个法拉利，但法拉利设计师，已经快变成中国新能源公共资源了。不知道法拉利看到这一幕，会不会有一种自家设计师“通货膨胀”的感觉。

PS：你觉得这个车咋样？评论区聊聊！