零跑 卖的多 毛病不少
6月，零跑汽车全球交付93376台，同比增长95%，再次刷新品牌单月纪录；上半年累计交付达35.6万台，同比增长61.2%。
销量大，质量应有保证。
零跑汽车目前的质量问题主要集中在三电系统稳定性、车机软件 Bug、装配工艺细节以及售后服务响应上‌，部分车型存在无法启动、动力中断等严重隐患，也有屏幕歪斜、异响等影响体验的小毛病 。‌‌‌
三电与行驶安全，无法启动与动力中断‌。部分 C11车主反映车辆在静置后突然无法启动，甚至在行驶中动力突然中断，存在安全隐患，被形容为“隐形炸弹”。
‌电池与继电器故障‌。全系车型中 BMS 电池管理系统故障占比高，尤其是预充继电器故障是通病，会导致无法上高压或行驶中突然断电 。
‌底盘与增程器问题‌。C11 增程版存在增程器异响、发动机故障灯频繁点亮的问题；部分车辆减震器在行驶 2-3 万公里后出现漏油，更换后仍可能复发。
‌续航虚标。有 B10 车主反馈 67 度电池实际行驶里程仅 300 多公里，与官方标称差距较大 。‌‌‌
车机与智能体验，黑屏与死机‌。中控屏幕死机、摄像头不工作、车联网无法正常使用是高频投诉点，部分需重启车机或等待 OTA 解决。
‌辅助驾驶不可靠。C16 等车型的高阶辅助驾驶存在突然制动、变道犹豫、自动泊车失效等问题，复杂场景下应对能力不足，等等。零跑D平台 零跑A01 零跑D系 零跑汽车发布会 杭州零跑汽车 零跑海外销量 零跑C11充电